Las ventosas magnéticas son cilindros neumáticos, en cuyo interior se aloja un potente imán accionado por aire. En la serie MHM-X6400 de SMC encontrará la solución que necesita para su aplicación industrial.
Mediante el avance y retroceso del imán en el interior de la cámara del cilindro podemos sujetar fuertemente piezas ferromagnéticas.
Una vez que una ventosa magnética neumática ha sujetado un objeto, éste no se soltará, incluso si se interrumpe la presión de aire o se desconecta la fuente de alimentación.
Además, estas ventosas son adecuadas para multitud de aplicaciones en diferentes sectores. Como por ejemplo sujetar piezas de automoción en utillajes estáticos o sujetar chapas metálicas durante su transporte.
Ventajas
- Posibilidad de trasferir placas de acero sin necesidad de vacío.
- Admite piezas con agujeros y superficies irregulares cuando no se puede utilizar vacío.
- Sujeta la pieza, incluso con el aire desconectado.
- Gran fuerza de sujeción:
– 80 N(Grosor de la placa: 0.6 mm)
– 120 N(Grosor de la placa: 1.4 mm)
Solución óptima para manipulación de piezas metálicas
En aplicaciones donde la ventosa de vacío o las pinzas no actúan eficientemente, por ejemplo, debido a una superficie porosa o desigual, la ventosa MHM-X6400 actuará sin problemas.
Esta ventosa magnética es capaz de absorver una gran variedad de piezas metálicas ferríticas, con diferentes geometrías y propiedades.
Con la ventosa magnética de SMC se obtendrá:
- Manipulación fiable y segura (Fuerza de sujeción hasta 120 N), además garantiza la sujeción de la pieza incluso cuando el aire se pierde.
- Reducción del tiempo del ciclo (Fuerza de amarre residual de 0.3 N) o menor.
- Gran flexibilidad de uso (Ajuste de la fuerza de amarre sólo cambiando el tope elástico).
- Posibilidad de montar detectores magnéticos en 4 lados.
- Detector magnético resistente a campos magnéticos: D-P3DWA Detector magnético pequeño: D-M9V
- Ajuste de la fuerza de sujeción en 3 grosores (6mm, 7mm y 8mm).
Previene la deformación de las piezas y la absorción accidental de una segunda pieza. Se usa una goma fluorada con excelente resistencia a aceite. Presenta una estructura con superficie de contacto que reduce el desalineamiento. El anillo elástico de contacto se puede sustituir sin necesidad de una herramienta.
Noticias relacionadas:
