El SMC AS-R/AS-Q regulador de caudal es un equipo de nueva generación especialmente diseñado para ahorro de aire. El regulador de caudal SMC AS-R/AS-Q puede reducir el consumo de aire hasta un 25%, porque la presión en la carrera de retroceso se reduce a 0,2 MPa.
Dependiendo del proceso y aplicación se puede conseguir hasta un 25% de reducción, aplicando una presión de alimentación a 0.5 MPa en el lado en el que tiene lugar el trabajo ( Carrera de trabajo) y aplicando en el lado que no tiene lugar el trabajo ( carrera de retroceso) una presión de alimentación de aire a 0.1 ó 0,2 MPa).
Todo esto con la ventaja de que la regulación de las dos presiones no repercute en el tiempo de respuesta del cilindro, incluso de consigue, gracias a la rápida carga de aire, una menor respuesta de salida en el final de carrera y mayor velocidad, lo que es lo mismo, menor tiempo de respuesta de la carrera de retroceso, a consecuencia de la rápida descarga de aire.
Como hemos comentado, en este producto el circuito de entrada hace funcionar la carrera de retroceso a una presión reducida, esto permite prevenir una extensión repentina de la carrera de trabajo.
Dispone de una maneta con señalización gráfica con enclavamiento, que permite indicar y conocer en todo momento, el tanto por ciento de apertura.
Gracias a sus marcadores de posición extrema ( 0 % y 100 %) con los que se puede ver en un solo vistazo, las posiciones, totalmente abierto y totalmente cerrado, se mejora mucho algunas necesidades de mantenimiento.
El modelo se presenta en diferentes tamaños de conexión 1/8 , 1/4, 3/8 y 1/2, con diferentes sistemas de roscas NPT, Métrico, y con diferentes tipos de material en el tubo, Nylon (Serie T, TIA), Nylon flexible (Serie TS, TISA), Poliuretano (Serie TU, TIUB), Resina fluorada (Serie TLM, TILM) (Serie TH, TIH)
Resumen:
El regulador de caudal ASR/ASQ es un equipo de nueva generación, fabricado por la multinacional SMC especialmente diseñado para conseguir hasta un 25% ahorro en consumo de aire en el recorrido de retroceso del cilindro.